Лінійні підшипники

Закриті лінійні підшипники - UU

 Закриті підшипники

Закриті лінійні підшипники є найпопулярнішими підшипниками використовуваними в техніці лінійних переміщень. Випускаються в двох стандартах розмірів: європейському (обозначениеKB) і японському (позначення LM).

 Корпус виготовлений з підшипникової сталі. Корзина виготовляється з полімеру. Підшипники оснащені з двох боків кільцями ущільнювачів з вулканізованої гуми. 

  • максимальна швидкість переміщення 5м/сек.
  • діапазон робочих температур -20°C do 80°C
  • коефіцієнт тертя 0,001-0,005
  • допуск монтажних отворів H7 

Детальніше

Відкриті лінійні підшипники - OP

 Відкриті підшипники

Відкриті лінійні підшипники мають широкий розріз що дозволяє працювати на валах з лінійними опорами.
Виготовляються в двох стандартах розмірів: європейському (позначення KB) і японському (позначення LM)

 

Детальніше

Регульовані лінійні підшипники - AJ

 Регульовані підшипники

Регульовані лінійні підшипники дозволяють регулювати радіальний люфт. Виготовляються в двох стандартах розмірів: європейському (позначення KB) і японському (позначення LM).

Корпус виготовлений з підшипникової сталі. Корзина виготовляється з полімеру. Підшипники оснащені з двох боків кільцями ущільнювачів з вулканізованої гуми.

Детальніше

Лінійні підшипники з фланцем - LMK, LMF

 Фланцеві підшипники

Лінійні підшипники з фланцем дозволяють змонтувати підшипник безпосередньо в рухомому елементі машини, що значно зменшує габарити і збільшує жорсткість.

Корпус виготовлений з підшипникової сталі. Корзина виготовляється з полімеру. Підшипники оснащені з двох боків кільцями ущільнювачів з вулканізованої гуми.

Детальніше

Кулькові втулки-підшипники - KH

 Кулькові втулки

Ці підшипники характеризуються своєю будовою. Вони тонкостінні, забезпечують мінімальний перетин і велику здатність, що несе. Зворотний ряд кульок видно з наружі через надрізи в зовнішній оболонці.

Підшипник оснащений кільцем ущільнювача.

Детальніше