Лінійні підшипники використовуються для досягнення точності руху в системах лінійного переміщення в верстатах з ЧПУ та інших механізмах. Конструкція такого підшипника дозволяє істотно знизити тертя, збільшити навантаження і швидкість руху.

Як правило, дані підшипники складаються із зовнішньої гільзи, в яку поміщений пластиковий сепаратор, кульок і ущільнюючих кілець по краях. Для організації роботи при високих температурах замість підшипників з пластиковим сепаратором використовуються підшипники зі сталевим сепаратором. Також в залежності від типів лінійних валів застосовують різні типи підшипників: для звичайних валів використовують закриті підшипники (…UU), для валів на опорі – підшипники відкритого типу (…OP). Для створення переднатягу застосовують підшипники з надрізом (…AJ).

Шарикові втулки (підшипники) KH характеризуються своєю конструкцією. Вони тонкостінні, забезпечують мінімальний переріз і велику несучу здатність, ряд кульок видно зовні через пази у зовнішній оболонці .

Корзина виготовляється із полімеру. Підшипники оснащені з двох сторін кільцями ущільнювачів із вулканізованої гуми.

МаркаК-сть рядівd, ммD, ммB, ммНавантаження, кNЦіна за шт.
з ПДВ (грн.)*
Дин.Стат.
KH0824PP 4 8 15 24 0,44 0,29 128.69
KH1026PP 4 10 17 26 0,51 0,38
KH1228PP 5 12 19 28 0,63 0,52 124.92
KH1428PP 5 14 21 28 0,63 0,52
KH1630PP 5 16 24 30 0,82 0,63 140.85
KH2030PP 6 20 28 30 0,97 0,81 178.58
KH2540PP 6 25 35 40 2,03 1,70 234.75
KH3050PP 7 30 40 50 2,86 2,76 365.12
KH4060PP 8 40 52 60 4,49 4,54
KH5070PP 9 50 62 70 5,61 6,43

* − вказані ціни не є публічною офертою, носять виключно інформаційний характер і можуть відрізнятися від дійсних цін.